干散货航运股票具有高度周期性和波动性。BDI可在一年内大幅波动，对股价产生显著影响。
干散货航运公司主要通过日租金（期租当量TCE）获取收入。由于TCE与BDI高度相关，当BDI上涨时，这些公司的收入和股价通常会上涨；反之亦然。
| 股票代码 | 公司名称 | 船队构成 | 交易所 |
|---|---|---|---|
| SBLK | Star Bulk Carriers | Capesize, Panamax, Supramax | NASDAQ |
| GOGL | Golden Ocean Group | Capesize, Panamax | NASDAQ / Oslo |
| EGLE | Eagle Bulk Shipping | Supramax, Ultramax | NASDAQ |
| GNK | Genco Shipping | Capesize, Ultramax | NYSE |
| BDRY | Breakwave Dry Bulk ETF | BDI Futures ETF | NYSE Arca |
是将航次收入扣除燃料和港口费后的每日收益，用于比较不同航线的盈利能力。
衡量船队的重置价值。BDI高点时，股票通常以溢价于NAV的价格交易；BDI低点时则以折价交易。
海岬型公司（GOGL）比拥有多元化船队的公司（SBLK）对BDI波动更敏感。